Zaten onun gününde tesla arabalar göz önüne alındığında beni çok işaretlediler. elektrikli arabalar dolaşım için sürdürülebilir bir seçenek olarak. O kadar ki gerçekten bu tip bir araba hedefliyorum. Ancak Lightyear'ın yine dikkatimi çektiğini söylemeliyim.
Görünüşü ile Işık Yılı Bir ve şimdi ışık yılı 0şunu söyleyebiliriz iki temel hususun üstesinden gelmek Elektrikli araba satın alırken: özerklik eksikliği ve şarj noktalarına bağımlılıkGüneş enerjisiyle kendi kendini şarj edebilme özelliği sayesinde. Bu ilerleme, otomobilin sürekli olarak yeniden şarj edilmesi ihtiyacını azaltır ve yalnızca şarj noktalarına bağlı kalmadan daha uzun yolculuklara olanak tanır.
Güneş enerjisi sayesinde benzeri görülmemiş özerklik
Lightyear One, güneşten enerji toplamak için tasarlandı. entegre güneş panelleri gövdesinde. Şirkete göre, duruma göre hava koşulları Bu elektrikli otomobil her bölgenin Elektrik santralinde şarj etmeye gerek kalmadan yılda 21.000 km. Örneğin Madrid gibi şehirlerde şarjsız menzil yılda 17.000 km'ye kadar ulaşıyor; bu şaşırtıcı bir rakam, enerji açısından kendi kendine yeterlilik açısından onu diğer elektrikli araçların çok üstüne koyuyor.
Bu araba, daha önce fütüristik bir konsept olarak kabul edilen şeyi gerçeğe dönüştürüyor. Lightyear One, güneş panelleri sayesinde uzun mesafelere seyahat etmek için güneş enerjisinden yararlanabiliyor. Bulutlu günler veya gece gibi daha az elverişli koşullarda bile araçta, hava arasında dolaşmasını sağlayan bir akü bulunur. 400 ve 800 km Bir istasyonda veya evde tekrar şarj etmek zorunda kalmadan önce.
Tasarım ve performansta ileri teknoloji
Özerkliğin yanı sıra, aerodinamik optimizasyon ve kilo verme Aracın performansının anahtarıdır. Bu hususların her biri, enerji tüketimini en aza indirecek şekilde dikkatle tasarlanmıştır. Örneğin, One'ın daha sonraki bir versiyonu olan Lightyear 0, 60 kWh ve ortalama tüketim yalnızca 10,5 kWh / 100 km 100 km/saat hızla. Bu size bir 625 kilometreye kadar özerklik (WLTP) tek bir şarjla.
Aracın düşük sürtünme katsayısı (0,19Cxvarlığı gibi) aynı zamanda verimliliğine de katkıda bulunur. 5 metrekare güneş paneli tavanda ve kaputta, bu da Günde 70 km ek özerklik güneşli koşullarda. Bu paneller aynı zamanda aracın park halindeyken bile enerji yakalamaya devam etmesini sağlıyor.
Şarj etme çok yönlülüğü ve maliyet tasarrufu
Lightyear One'ın en büyük çekiciliklerinden biri, farklı yöntemlerle şarj edebilme yeteneğidir. Herhangi bir standart elektrikli şarj istasyonunda veya evde şarj edilebilir ve seçilen yönteme bağlı olarak araç, Saatlik şarj başına 40 ve 110 km otonomi. Bu, hava koşulları güneş enerjisi için ideal olmasa bile otomobilin diğer elektrikli otomobiller gibi şarj edilebilmesini sağlıyor.
Ayrıca Lightyear One'ın ticari versiyonu olan Lightyear 0 da sürücülerin enerjiyi şebekeye geri döndürmesine olanak tanıyarak arabayı temiz bir enerji jeneratörüne dönüştürüyor. Bu özellikle evlerde kullanışlıdır çünkü bu güneş enerjisi elektrik tüketim maliyetlerini azaltmak için kullanılabilir.
La araç estetiğiLightyear'ın hala tam anlamıyla ortaya çıkarmak istemediği bir yönü olsa da yenilikçi olmayı vaat ediyor. için yeterince geniş olacağını biliyoruz. dört yolcu ve sahiplerinin yapabileceği evde park halindeyken yakalanan enerjiden yararlanın. Bu, bu arabanın sadece bir araç olarak değil aynı zamanda küçük bir güç merkezi olarak satın alınmasına ek değer katıyor.
Kullanılabilirlik ve fiyat
Bu arabaya ilişkin beklentiler yüksek. Buna rağmen Işıkyılı Bir henüz piyasada değil. İlgilenenler Lightyear web sitesi aracılığıyla bir birim rezerve edebilirler. Bu arabanın fiyatı dan başlıyor 119.000 euro, vergiler hariç.
Rezervasyonunuzu garanti altına almak için şimdilik %10 ön ödemenin (19.000 Euro) ödenmesi gerekecektir. İlkinin gerçekleşmesi bekleniyor 10 birimleri 2019'da piyasaya sürüleceğini ve 2020'de sınırlı sayıda üretileceğini söyledi. 100 birimleri Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri için mevcuttur.
Maliyeti yüksek olmasına rağmen, karbon emisyonlarının azaltılması ve uzun mesafeler boyunca yeniden şarj edilmeden çalışabilme yeteneği gibi bu otomobilin vaat ettiği faydalar, birçok potansiyel alıcıyı, özellikle de çevre konusunda endişe duyanları ikna edebilir.
Özetle Lightyear One ve Lightyear 0, elektrikli mobilite konusunda alışık olduğumuzdan tamamen farklı bir teklif sunuyor. Sadece şarj altyapısına olan bağımlılığımızı azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda Lightyear'ı güneş enerjili araçları büyük ölçekli ticari bir gerçeklik haline getirebilecek enerji teknolojilerindeki öncülerden biri olarak konumlandırıyor.