Bu yıl Paris fuarında Volkswagen'in ilk elektrikli arabası. Otomobil, beklendiği gibi boyut olarak Golf'e benzer olacak ancak elektrikli otomobil statüsü sayesinde Passat'la kıyaslanabilir bir iç mekan sunarak konforu en üst düzeye çıkaracak. Bu, geleneksel yanmalı motorlar gibi hacimli bileşenleri ortadan kaldırarak daha iyi alan dağılımı sağlayan optimize edilmiş yapı sayesinde mümkündür.
Gelecek için tasarlanmış bir elektrikli otomobil
Yeni Volkswagen aracının piyasaya sürülmesi planlanıyor 2018'in sonunda lansman veya 2019 başı. En çok beklenen özelliklerden biri oranı yüklemeÇünkü Autocar'dan gelen ilk bilgilere göre araç, Sadece 482 dakikalık şarjla 15 kilometre. Bu önemli bir gelişme çünkü şarj süresi, büyük pillere ve daha uzun menzile rağmen elektrikli otomobiller için her zaman en büyük dezavantajlardan biri olmuştur.
Mevcut şarj teknolojisiyle karşılaştırma
Bu yeni teknolojiyi aşağıdakilerle karşılaştırırsak Tesla süper şarj istasyonlarıŞu anda piyasadaki en hızlı olanlardır, fark dikkat çekicidir. Tesla istasyonları ulaşabilir 80 dakikada %45 pil. Volkswagen'in önerdiği şey niteliksel bir sıçramadır çünkü sadece 482 dakikalık şarjla 15 kilometrelik özerkliğe ulaşmak elektrikli otomobil endüstrisi için muazzam bir ilerleme olacaktır.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, Mission E Konsepti ile Porsche bataryanın yüzde 80’ini 15 dakikada şarj ederek 500 kilometreye yakın menzil sunabileceğini de duyurdu. Ancak bu yükleme hızı, şu hızda çalışan bir altyapı gerektirir: 800 voltBu teknolojik bir zorluktu. Volkswagen, Porsche'nin bu gelişmelerinden yararlanıyor gibi görünüyor; bu da bu araçların şarj altyapısının en ileri teknolojik standartlara dayanacağı anlamına geliyor.
Hızlı şarjın geleceği: Volkswagen ve ötesindeki yenilikler
Volkswagen, yalnızca elektrikli otomobilleri geliştirmek için değil, aynı zamanda bu araçların verimli çalışması için kritik önem taşıyan hızlı şarj altyapısını güçlendirmek için de çalışıyor. E.ON Drive Booster şarj cihazıÖrneğin, Almanya'da halihazırda yapım aşamasında olan bu sistem, iki aracın aynı anda şarj edilmesine olanak sağlıyor. 150 kW. Bu, sürücülerin 15 dakikadan daha kısa bir sürede 200 kilometreye kadar yol almaya yetecek enerjiye sahip olmalarını sağlıyor. Ayrıca tasarımı, büyük mühendislik çalışmalarına gerek kalmadan basit kuruluma olanak tanır; bu da kentsel ve kırsal alanlarda şarj ağını genişletmek için idealdir.
Ayrıca Volkswagen'in planları hızlı şarj istasyonlarını beş katına çıkarıyor 2025 yılına kadar Avrupa'da elektrikli şarj ağına yapılacak yatırımın büyük ölçekli elektrikli mobilitenin genişletilmesinde kilit rol oynayacağını gösteriyor.
Yükleme sürelerinde yenilik
El Volkswagen ID.4Alman markanın bir diğer elektrikli modeli olan şarj cihazı da oldukça hızlı şarj süresi sunuyor. AC şarj istasyonunda %0'dan %100'e yaklaşık 8 saatte şarj olurken, DC hızlı şarj istasyonunda %10'dan %80'e yaklaşık 33 dakikada şarj olabiliyor. Bu tür ilerlemeler, elektrikli otomobil sürücülerinin, araçlarının tamamen şarj olmasını bekleyerek uzun saatler harcamak zorunda kalmamalarını sağlıyor.
Ayrıca, İNCİRElektrikli şarj cihazları sektörünün lider firmalarından biri olan , geçtiğimiz günlerde Terra 360kadar besleme kapasitesine sahip modüler bir şarj cihazıdır. Sadece 100 dakikada 3 kilometre otonomi. Maksimum 360 kW'a varan güce ve aynı anda dört araca kadar şarj etme yeteneğine sahip olan bu teknolojinin 2024 yılı sonunda Avrupa'da kullanıma sunulması bekleniyor. ulaşım için tercih edilen seçenek.
Elektrikli otomobillerin zorlukları ve fırsatları
Kitlesel olarak benimsenmedeki en büyük zorluklardan biri elektrikli arabalar hala şarj altyapısı. Bahsedilen bu tür teknolojiler hızla ilerlemesine rağmen hızlı şarj istasyonlarının varlığı özellikle İspanya gibi ülkelerde hâlâ yetersiz. Bazı araştırmalara göre Almanya gibi ülkelerde sürücülerin yaklaşık üçte biri, yeterli şarj istasyonunun olmaması nedeniyle elektrikli araç satın almamaya karar veriyor.
Volkswagen bu engelleri belirledi ve yalnızca daha fazla şarj istasyonu inşa ederek değil, aynı zamanda rekabetçi fiyatlar. Amaç, fosil yakıt bazlı muadillerinden daha düşük maliyetli elektrikli arabaları pazara sunmak ve bu geçişin tüm sürücüler için daha erişilebilir olmasına yardımcı olmaktır.
Şarj istasyonlarındaki genişlemeye eklenen şarj cihazlarındaki bu ilerlemeler, önümüzdeki yıllarda daha fazla kullanıcının elektrikli arabaları benimsemesi açısından önemli olabilir. Sürdürülebilirlik, ekonominin yanı sıra Volkswagen dahil birçok marka için en önemli faktörlerden biri olmaya devam ediyor.
Volkswagen'in elektrikli mobiliteye yaptığı yatırım, yalnızca daha sürdürülebilir çözümler geliştirme konusundaki kararlılığını güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda daha çevre dostu ve verimli araçlara yönelik artan tüketici talebine de yanıt veriyor. Alman markası, lansman stratejisi ve hızlı şarj altyapısının sürekli genişletilmesiyle kişisel ulaşımda tamamen elektrikli bir geleceğe zemin hazırlıyor.