DGT çevre etiketleri: 2023'te bilmeniz gereken her şey

Son yıllarda taşıtlardan kaynaklanan kirletici emisyonlar, Küresel Isınma ve çevresel bozulma. Bu sorunla mücadele etmek için sistem DGT çevre etiketleriAraçları kirletici emisyon seviyelerine göre sınıflandıran. Bu sınıflandırma, Avrupa kirlilik önleme düzenlemelerine dayanmaktadır ve en fazla kirletici araçların 50,000'den fazla nüfusu olan kentsel alanlara erişimini kısıtlayan Düşük Emisyon Bölgeleri (ZBE) düzenlemesinde temel bir rol oynamaktadır.

Bu yazımızda DGT çevre etiketlerinin ne olduğunu, nasıl elde edileceğini, özelliklerini, avantajlarını ve her biri için geçerli olan kısıtlamaları detaylı bir şekilde anlatacağız.

DGT'nin çevresel etiketleri nelerdir?

2023'ten itibaren nüfusu 50.000'den fazla olan İspanyol şehirlerinin Düşük Emisyon Bölgeleri (ZBE) Ulusal Hava Kalitesi Planının bir parçası olarak. DGT çevre etiketleri Araçların kirletici emisyon seviyelerine göre sınıflandırılmasına izin verdikleri için bu bağlamda çok önemli bir araçtır.

Bu etiketleme sistemi yönetmeliklere uygundur EuroAraçlardan kaynaklanan kirletici parçacıkların emisyonlarını düzenlemeye adanmıştır. tarafından verilen etiketler Trafik Genel Müdürlüğü (DGT), araçları kullandıkları yakıt türüne ve motor teknolojisine göre sınıflandırarak beş farklı kategoriye ayırıyor.

Sınıflandırma, ZBE'lere erişebilen ve erişemeyen araçlar arasında ayrım yapılmasında önemli bir rol oynar ve kentsel ortamlardaki kirliliğin azaltılması için temel bir gerekliliktir. Üstelik bu sistem sadece hareketliliği etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda araç kullanımına bağlı vergi ve harçları da etkiliyor.

DGT çevre etiketlerinin sınıflandırılması

Avrupa kirlilik önleme düzenlemeleri, farklı DGT çevre etiketlerinin temelini oluşturur. Bu etiketler, araçların çevre üzerindeki etkilerine göre farklılaştırılmasına olanak tanır:

• etiket yok: Asgari emisyon standartlarını karşılamayan araçlara etiket verilmemektedir. Genel olarak bu durum aşağıdakiler için geçerlidir: 2001 öncesi benzinli arabalar ve 2006 öncesi dizel. Bu araçlar ZBE'lerdeki en ağır kısıtlamalarla karşı karşıyadır.
• Etiket B (sarı): Binek otomobilleri ve hafif kamyonetleri içerir 2001'dan beri kayıtlı benzin (Euro III) ve 2006'dan beri dizel (Euro IV ve V). ZBE'lere sınırlı erişimleri olmasına rağmen yüksek kirlilik senaryolarında kısıtlamalarla karşı karşıya kalıyorlar.
• Etiket C (yeşil): Bu etiket aşağıdaki araçlara karşılık gelir: 2006'dan beri kayıtlı benzin ve 2015 yılından itibaren dizel kayıtlı. Bu arabalar Euro IV, V veya VI düzenlemelerine uygundur ve kentsel alanlara erişim açısından daha fazla özgürlüğe sahiptir.
• ECO etiketi (yeşil ve mavi): Yanmayı elektrik motoruyla birleştiren araçlara verilir. şunları içerir: eklentisiz hibritiçin menzili 40 km'den az olan plug-in hibritler ve gazla çalışan araçlar gibi GNC, LNG o GLP. Bu etikete sahip araçlar vergi avantajına ve daha fazla dolaşım kolaylığına sahip oluyor.
• Sıfır Emisyon Etiketi (mavi): En yeşil araçlar bu kategoriye girer. katmak saf elektrikli araçlar, 40 km'den fazla özerkliğe sahip plug-in hibritler ve olanlar hidrojen yakıt hücresi. Bunlar, çoğu şehirde sınırsız erişime sahip, ZBE'deki en büyük özgürlüğe sahip araçlardır.

DGT etiketine göre avantajlar ve sınırlamalar

Çevre etiketleri yalnızca trafik kısıtlamalarını belirlemekle kalmaz, aynı zamanda belirli ekonomik avantajlar. Aşağıda her etiket türünün ana avantajlarını ve sınırlamalarını vurguluyoruz:

• Sıfır Emisyon Etiketi: Bu araçlar aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok sayıda ayrıcalığa sahiptir: tüm ZBE'lere ücretsiz erişim, düzenlemeye tabi park alanlarındaki ödemelerden muafiyet ve vergi avantajları.
• EKO etiketi: Bu etikete sahip araçların aynı zamanda önemli avantajları da bulunmaktadır. Ücretlerde ve halka açık park alanlarında indirimler Nüfus yoğunluğunun yüksek olduğu şehirlerde. Ancak yüksek kirlilik senaryolarında kısıtlamalara tabi olabilirler.
• C etiketi: Çoğu bölgede dolaşımlarına izin verilse de bu araçlar “sıfır emisyon” bölgelerine veya park sınırlamaları var yoğun nüfuslu kentsel alanlarda.
• Etiket B: Bu araç grubu daha ciddi kısıtlamalara sahiptir. Madrid gibi şehirlerdeki kentsel alanlara erişebilmelerine rağmen, Kamu yollarına park edemiyorlar, birçok durumda düzenlemeye tabi otoparkları kullanmak zorunda kalmak.
• etiket yok: Etiketsiz araçlar en katı kısıtlamalarla karşı karşıyadır. toplam yasaklar Birçok LEZ'e erişimin engellenmesi ve kademeli olarak dolaşımdan kaldırılması gerekmektedir.

Kısıtlamalar her şehrin politikasına göre değişir. Örneğin, MadridEtiketi olmayan araçlar M-30'da dolaşamaz. Barcelona, hafta içi yoğun saatlerde işaretsiz arabaların girmesi yasaktır.

Çevre etiketlerinin önemli tarihleri ​​ve gelecekteki gelişimi

2023 yılı, İspanya'da kentsel trafik yönetiminde bir öncesi ve sonrası oldu. Nüfusu 50.000'den fazla olan şehirler için ZBE'lerin uygulanması zorunluydu ve eğilim, hem bu kısıtlamaların hem de çevre etiketleri sınıflandırmasının önümüzdeki yıllarda gelişmeye devam edeceğini gösteriyor.

İleriye baktığımızda akılda tutulması gereken önemli tarihler var:

• 2025: Bu yıl için kısıtlamaların etkili olması bekleniyor etiketsiz tüm araçlarArtık kentsel alanlarda dolaşamayacak olan B ve C etiketli araçların bazı şehirlerin belirli bölgelerinde yasaklanması yönünde ilerleme sağlanıyor.
• 2030: Bu tarih için, aşamalı olarak ortadan kaldırılması içten yanmalı araçlarElektrikli ve hibrit araçların lehine.
• 2035: Avrupa'nın emisyonları azaltma stratejisinin bir parçası olarak, bu yıldan itibaren geleneksel yanmalı araçların piyasadan kaldırılması bekleniyor.

Etiket sistemi araç emisyonlarını azaltmada kilit rol oynasa da, bazı uzmanlar zaten uyarıda bulunuyor: Mevcut etiketleme sistemi geçerliliğini yitirebilir WLTP düzenlemeleri gibi yeni emisyon standartları devreye girdikçe. Bu, gerçek emisyon seviyesine göre araç türleri arasında daha iyi ayrım yapan yeni etiketlerin ortaya çıkmasına yol açabilir.

DGT etiketleri nasıl ve nereden alınır?

DGT etiketini almak basit bir işlemdir. Aracınız yönetmeliklerin belirlediği şartları karşılıyorsa aşağıdaki yerlerden kolaylıkla satın alabilirsiniz:

• Postaneler: DGT çıkartmaları Postanelerde yaklaşık 5 euro.
• Yetkili atölyeler: İspanyol Atölyeler Konfederasyonu'nun (CETRAA) atölyeleri ve diğer yetkili atölyeler ağında çıkartmaları da satın alabilirsiniz.
• Ajanslar: Bazı kurumlar çevre rozetleri satma hizmeti sunmaktadır.
• FİKİR: Bunları ayrıca Otomotiv Araştırmaları Enstitüsü'nden (IDEAUTO) de alabilirsiniz.

Araç filosuna sahip firmaların GANVAM Derneği aracılığıyla yaka kartı alma imkanına sahip olduğunu da eklemekte fayda var. Şu anda çıkartmanın maliyeti 5 Euro'dur (artı KDV), ancak tedarikçiye bağlı olarak biraz değişebilir.

Çıkartmanın tüm belediyelerde takılması zorunlu olmasa da, ZBE'lerin halihazırda faaliyette olduğu şehirlerde sorun yaşamamak için arabanın ön camına yapıştırılmasının şiddetle tavsiye edildiğini unutmayın.

DGT'nin çevre etiketi sistemi, daha iyi hava kalitesini garanti etmeyi ve çevreyi daha az kirleten araçların kullanımını teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Düzenlemelerde değişiklik ve gelişmeler görmeye devam edecek olsak da, ECO veya Sıfır Emisyon etiketli araç sahibi sürücüler halihazırda daha fazla avantajdan yararlanıyor ve gelecekteki kısıtlamalara daha hazırlıklı olacaklar.